清冷 寫:我最不想用肌肉車的說 雖然很耐撞 中速還不錯 但是轉彎就輸人家一半了
加上加速度有一點慢 不及跑車跟改裝車 跑車的話後都用寶馬的說
初期我覺得愛快羅密歐還不錯 還有RX8也不錯
我第一關是選改裝車的華人 幹他的RX7來用省了一筆 RX7可以吃後三關沒問題
改裝車比較平衡一點(我覺得

)初速、中速、尾速比較好喬
跑車的三速都不錯 都是碰彎就有一點麻煩 我還邊用瞬間時間來緩衝速度
最高從200緩到180 只降20KM的時速而已 算是過彎中的極限了~
硬破鯊那台 4WD的 跟EVO性能差不了多少 還算不錯用
再來就是GTR R34也不錯用~不過改裝車有時候也不好改~

RX8雖然好開...但是性能是在是迥到
開RX7的應該是日本鬼子,側邊白色字體寫武士道XDD
我都沒在用瞬間時間說
愛用(我覺得好用)的跑車有ALFA(其實ALFA可以撐蠻久).CLK500(忘了有沒有打錯...階層1的超跑).蓮花.
DB9(NFS9的比較好用).大小牛(小牛比大牛好用...

).破許的CXXXX GT.BMW M3
奧迪利曼(不過用這台就太犯規了

)...LP640忘了XD
馬力大的車種直接用高一點的RPM,反正2~4秒就上三檔了
改裝車我覺得好用的也沒幾台
不過好用的真的是好用
雖然硬皮鯊蠻好用的,可是EVO更強,性能跟過彎都比較好
只是我討厭EVO(頭D害的?)
RX7應該可以玩到完結
其他像350Z.MR2.GTO.日蝕...等~我都覺得不好用(好啦~我嫩)
R34我是覺得過彎太雞勒...比雞肉車還難用
完全抓不到方法(好啦~我嫩咩)
86的話...開著氮氣轉彎就對了(如果你不嫌浪費氮氣,或有開無限氮氣)
髮夾彎:
1.判別最佳路線(大家都知道髮夾彎路線要怎麼過吧)
2.收氮氣(如果有開的話)~輕點煞車或手煞(車速過快的話),小幅滑胎(車速慢可不滑)攻頂點(髮夾彎的頂點要往後拉~不是真的頂~應該是廢話...)
3.同時判斷出彎點~準備修正車頭方向
4.如果車頭修正但是滑胎不止(一直往外側滑)可以壓一點氮氣出彎
肌肉車過彎:
基本上要比超跑更早轉,且滑胎過彎(不然她的車速應該是過不去,或是開始滑胎撞牆),在出彎前就要開始修正車頭
滑胎不止可壓一點氮氣出彎
話雖說的好聽~可是小弟玩到三級車還是很冏
只能欣賞隊友的過彎
不過CROSS開的那台Z06頗強
肌肉車的加速應該是比跑車跟改裝都快
比較慢的話可能是改裝跟換擋時機不對
另外從後面撞肌肉車...他連動都不動
不過在過彎的時候撞肌肉車是個好選擇
小弟偏愛的都是車重輕的車,因為車重輕起中爆快
小車過彎也比較犀利
閃車也比較好閃
不過沒閃到就...
總之小車就是不能撞...
上坡也冏...86開氮氣上坡速度緩慢提升...
不過下坡就是86爽啦~不用煞車過彎勒勒勒
但是山路最後的直線賽道要小心...一定要先跟後面的車子拉開一定距離
不然很可能會發生你開著氮氣時速23X~25X還被詭異的車子沒開氮氣快速超越

不過86的極速也只有254...
